汽車電機殼溫度的標(biāo)準(zhǔn)是多少度？

一、地面非場合交流電機：4、6電機，因為電機轉(zhuǎn)速低，所以軸承只要勤加油，溫度保持70度就是可以的了，軸承溫度超過80度（如果是4以上電機的話），肯定是缺油了！測量工具：紅外線手持式測溫儀測量部位：電機表面（吊環(huán)附近溫度高）電機軸承（側(cè)面軸承蓋表面）

二、直流電機：因為大部分直流電機都自帶冷卻風(fēng)機，所以溫度控制在50度以內(nèi)，夏天高60－－65度，冷卻風(fēng)機作用：降溫、吹走碳刷表面的摩擦粉塵。

三、場合交流電機：如果是帶動油泵，如2電機2890轉(zhuǎn)以上的電機，因為電機在危險易爆的場合，所以我們點檢專人點檢半小時一次，具體測量：電機表面溫度，高85－－90度，不能再高了，因為是電機，所以夏天溫度一般控制在80度以下，超過停機（考慮絕緣線圈的絕緣等級）。電機側(cè)面軸承溫度，夏天高80度，而且在于你軸承內(nèi)油脂的種類，如果是二硫化鉬鋰基脂，溫度可以高85度左右，如果是二硫化鉬鈣基脂，溫度高75度左右。因為高溫易使二硫化鉬脂化成液態(tài)，度危險！

汽車電機殼不但推拉起來沒有噪音，而且順暢，輕巧，使用壽命不比以上各種滑輪短。要使電器正常。平穩(wěn)的運行，就要給電器選個的滑輪。劣質(zhì)的滑輪從表面上看，做工比較粗拙。沒有光滑?；瑒悠饋聿混`活，小且輕。

一、在工序上提升電機殼的質(zhì)量

改良了電機殼加工質(zhì)量的工序后，機殼的度和形位公差達不到要求的話就會對模具的定位有很大影響。加工機殼的時候要注意止口平面去掉外面高的地方，而且要低于止口平面。工件在精加工的時候為了不變形要注意力的大小。

二、做好產(chǎn)品檢驗工作

在加工中遇到電機殼毛坯和模具的質(zhì)量問題不能拖延，過一段時間就要對模具進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題或者缺陷及時修理，不能自己隨意處理有問題的模具，要按規(guī)定經(jīng)過技術(shù)人員的檢查得出結(jié)論后再修理。

三、提升電機殼毛坯質(zhì)量

在生產(chǎn)車間加工裝配中經(jīng)常發(fā)生工件不能裝配到位的情況，大多數(shù)這樣情況的原因是由于電機殼的外形尺寸的超差、底腳根部太大和非配合面的高度高于加工平面造成的，這樣的情況不僅增加了裝配時的難度，還增加了維修工作量。我們需要增加對電機殼毛坯質(zhì)量的控制，還要考慮修改模具預(yù)留一點空間。

汽車電機殼的機械特性、啟動、制動、調(diào)速及其它控制性能應(yīng)達到機械特性和生產(chǎn)工藝過程的要求，汽車電機殼工作過程中對電源供電質(zhì)量的影響，應(yīng)在容許的范圍內(nèi)按預(yù)定的工作制、冷卻方法基輔在情況所確定的汽車電機殼功率，汽車電機殼的溫升應(yīng)在限定的范圍內(nèi)根據(jù)環(huán)境條件、運行條件、安裝方式、傳動方式，選定汽車電機殼的結(jié)構(gòu)、安裝、防護形式，汽車電機殼工作綜合考慮一次投資幾運行費用，整個驅(qū)動系統(tǒng)經(jīng)濟、節(jié)能、正確。

如何正確選用汽車電機殼？

一個電器機殼是一個柜為電氣或電子設(shè)備安裝開關(guān)，把手和顯示器與防止電休克設(shè)備用戶和保護環(huán)境的內(nèi)容。外殼的設(shè)備，被用戶看到的只是一部分；在許多情況下，它的設(shè)計不僅為其功利性要求，而且要美觀。法規(guī)可能要求和性能的外殼的特點在危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備，如石油化工廠或煤礦。電子封裝可能發(fā)生的許多要求散熱外殼，無線電頻率干擾和靜電放電保護，以及功能、審美和商業(yè)的限制。