液力變矩器組件是用液力來(lái)傳遞汽車(chē)動(dòng)力的，而液壓油的內(nèi)部摩擦?xí)斐纱_定的能量損失，因此傳動(dòng)效率較低。為提高汽車(chē)的傳動(dòng)效率，減少燃油消耗，現(xiàn)代很多轎車(chē)的自動(dòng)變速器采用一種帶鎖止離合器的綜合式液力變矩器。這種變矩器內(nèi)有一個(gè)由液壓油操縱的鎖止離合器。鎖止離合器的主動(dòng)盤(pán)即為變矩器殼體，從動(dòng)盤(pán)是一個(gè)可作

軸向移動(dòng)的壓盤(pán)，它通過(guò)花鍵套與渦輪連接，壓盤(pán)背面的液壓油與變矩器泵輪、渦輪中的液壓油相通，保持確定的油壓（該壓力稱為變矩器壓力）;壓盤(pán)左側(cè)（壓盤(pán)與變矩器殼體之間）的液壓油通過(guò)變矩器輸出軸中間的控制油道與閥板總成上的鎖止控制閥相通。鎖止控制閥由自動(dòng)變速器電腦通過(guò)鎖止電磁閥來(lái)控制。